新推出4款车型，售价9.08万起，新款福特福睿斯购买推荐钻石版

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在刚刚过去的2021上海车展上，全新改款的福特福睿斯进行了首次亮相。时隔不久，5月14日新车正式上市并公布了售价。

在竞争激烈的紧凑型车市场，福睿斯曾有着非常强势的表现，不过随着时间的推移，竞争对手纷纷升级换代，福睿斯的竞争力开始逐渐下滑，最直接的影响便是销量，车辆的更新升级迫在眉睫。于是，我们迎来了福睿斯自推出以来变化最大的一次改款，整体造型变得更加科技、年轻化，车辆的竞争力也得到了进一步的提升。我们也在第一时间带来了新车的极速体验，下面就跟随我们一起看看新车都有哪些变化吧。

整体外形方面，新款福睿斯相比现款进行了不小的调整，新车采用了福特全新的家族设计语言，让它看起来十分年轻新颖，也更满足国内消费者对于豪华大气的需求，“马丁脸”的造型便很好的贴合了大家对于颜值的追求。

此次改款推出的4款车型分别为自动黄金版、自动铂金版、自动钻石版和自动荣耀版，售价区间为9.08-11.68万元。我们此次实拍的车型为顶配的自动荣耀版。

新款福睿斯的前脸采用了宽大的多边形中网格栅，内部点阵式的排列增加了车头的精致感。灯组采用了开眼角的造型和老大哥福克斯有几分神似。上半部分采用了贯穿式的镀铬饰条连接两侧大灯，提升了前脸的辨识度。

实拍的顶配车型采用了LED远近光一体式大灯，内部进行了熏黑式的处理。灯组内部的造型也很有设计感，两个竖条为日间行车灯，看上去还有一丝凶狠的味道。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633×1825×1490mm，相比现款车型长度上增加了46mm，轴距为2687mm保持不变。车辆侧面的整体线条也保持了原有的设计，没有明显的改变。

新车的后视镜有了新的设计，采用上下双拼的配色看上去更加协调一些，功能方面还集成了转向灯。

车辆的轮圈和轮胎方面和现款车型保持一致，仍是我们熟悉的多辐式枪灰色17英寸，搭配看起来视觉效果比较饱满。轮胎为固特异御乘系列，尺寸为205/50 R17。

来到车辆的尾部，能够看到整体造型层次分明，设计很有质感。最抢眼的一条贯穿式镀铬饰条，横向连接了两侧的尾灯，并融入尾灯的内部。

尾灯的造型十分狭长，布局也发生了新的变化。内部采用全LED光源，造型与前大灯的设计保持呼应。

后包围下部采用了双边双出的镀铬排气装饰，而真正的单边单出排气管则隐藏在后保险杠下方。

来到车辆的内饰，无论造型还是用料方面都有了一个质的飞跃，设计风格也更加符合当今的审美。双联屏的设计也提升了内饰整体的科技质感。

中控台采用了浅色皮质搭配缝线，与金属拼色的设计，细节满满，为驾乘人员提供了一种舒适、居家的感觉。整体做工质量也属上乘，营造出车内的豪华感。

全新造型的平底式方向盘，采用皮质包覆，搭配镀铬装饰，无论视觉还是手感方面十分出色，两侧集成的多功能按键尺寸比较友好便于操作，还有车载微信功能的单独控制键。

10.25英寸全液晶仪表显示细腻，功能性方面也表现到位，可读取的信息非常丰富，显示风格可以根据不同的主题选择进行切换。

中控区域的一大亮点就是这块双联屏了，整体的显示细腻程度值得称赞。这套多媒体系统除了语音交互、导航、娱乐等基本的功能之外，还提供了天气预报、微信、腾讯地图、QQ音乐等功能。

虽然中控屏已经集成了空调控制功能，但中控T字区依旧保留了便于空调操作的实体按键。同时，福睿斯还提供车载原车的空气净化功能。

中控地台上设置了便于存放手机的储物格，尺寸比较大，拿取都比较方便，此区域还配备了12V电源和USB充电口。

车辆采用6挡一体式变速箱，挡把依旧采用了机械式换挡机构，支持按键式手动换挡。

新款福睿斯还是采用常规尺寸天窗，长、宽分别为330mm和710mm，最大的采光面积为0.23㎡。

前排座椅采用皮质包覆，有着较好的舒适度，同时对于乘坐人腰部和侧向的支撑比较到位。身高180cm的乘坐者有着3指以上的头部空间。

后排座椅的座垫及靠背填充同样厚实，相比前排更加柔软一些，中央座位同样提供了头枕，考虑的比较周全。同一体验者坐在后排，能够有3指的头部空间和1拳以上的腿部空间，表现算是中规中矩。

后排没有提供单独的空调出风口，只提供给后排乘客一个USB充电口，地面上有一个较小的凸起。

后备厢的尺寸常规，好在开口比较大，方便拿取物品。常规进深有1050mm，后排座椅靠背支持整体的放倒来拓展装载空间。

动力方面，新款福睿斯将依旧搭载一台1.5L自然吸气发动机，输出最大122马力功率和152牛·米的扭矩，与之匹配是6挡手自一体变速箱。

底盘方面，新车采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构，与该车型的整体定位较为符合，在同级别车型中属于常规表现。

车型推荐：

在看过了一圈车辆的静态部分介绍之后，许多感兴趣的朋友开始掂量起来，这4款车型究竟应该怎么选择呢？我们从车辆的配置差异入手，首先我们来看看最低配车型自动黄金版，也就是全系标配的配置都有哪些。

15英寸轮圈、胎压显示、车身稳定系统、发动机自动启停、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、双10.25英寸联屏、织物座椅、LED一体式大灯、车内氛围灯、手动空调、车载空气净化器等。结合其9.08万的售价来看，配置还算丰富。

自动铂金版在自动黄金版车型的基础上贵了7000元，但是增加了后倒车雷达、电动天窗、皮质座椅。这三项配置除了天窗之外其实都可以进行后期的升级，非刚需的话可以不选。

自动钻石版比铂金版贵了6000元，增加了16英寸轮圈、前排侧气囊、 前后气帘、倒车影像、无钥匙启动、皮质方向盘、GPS导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、自动空调、车载微信。相比来看这6000元花的就非常划算了，即使相比黄金版车型贵出13000也比较值得推荐。

最后是最顶配车型自动荣耀版，也就是我们实拍的这款车，在自动钻石版基础上贵了13000元，增加了17英寸轮圈、定速巡航、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节、后排座椅整体放倒、后排座椅扶手及杯架、6扬声器音响、自动头灯、外后视镜加热折叠的功能，虽说这其中大多数配置能够提升使用的便利性，但13000元的性价比并不是很高。

所以综合来看，4款车型中最推荐购买的还是次顶配自动钻石版车型。

总结：

在老对手卡罗拉、轩逸、速腾等竞品纷纷改款后，福睿斯的这次升级可谓从里到外焕然一新，中期改款犹如经历了一次车型的换代，也看出了福特想让这款曾经热销的车型快速重返销量巅峰的诚意。外观的设计更加年轻时尚，内饰风格更加注重科技和豪华，新款福睿斯通过自身实力证明了它是一款合格的家用车，更加符合年轻人的审美。当然，刚刚上市销售的它最终会取得什么样的成绩，还要经历市场的考验，让我们一同期待吧。